La furgoneta Maxus Deliver 7, llega ahora con mayor potencia, más tecnología y seguridad y con nuevas carrocerías

Wenceslao Pérez Gómez

La furgoneta Deliver 7 estrena la gama MY’26 con una profunda actualización que introduce mejoras en rendimiento, seguridad, capacidad de carga y equipamiento, además de ampliar su oferta de carrocerías para reforzar su presencia en el competitivo segmento de los vehículos comerciales ligeros en nuestro país que el año pasado creció un 12%.

En el apartado mecánico del Deliver 7 destacan las mejoras en la gestión de su motor 2.0 turbodiésel, ofreciendo ahora 124 kW (170 CV) y 390 Nm, cifras superiores a las del modelo anterior (+20 CV y +15 Nm). Esta optimización del motor no solo mejora las prestaciones, sino también los consumos y las emisiones.

Otra de las novedades destacadas es la ampliación de la oferta de carrocerías sumando a la configuración L2H1 ya existente la versión L1H1 que, con tan solo 4.998 mm de longitud, alcanza un volumen de carga de 6,3 m³. Esta cifra sitúa al Deliver 7 por encima de algunos rivales directos, cuyos modelos equivalentes cuentan con alrededor de 5,3 m³.

El modelo también mejora sus capacidades de trabajo con una masa máxima autorizada (MMA) que pasa a situarse en 3.370 kg y que, gracias a la reducción del peso en vacío, aumenta la carga máxima útil que ahora puede alcanzar los 1.300 kg.

Además, la capacidad de remolque se incrementa hasta los 2.500 kg, es decir, 500 kg más que en la versión anterior.

En el apartado tecnológico y de confort, la nueva gama añade equipamiento de serie como la luna delantera calefactable, un cuadro de instrumentos completamente digital de 8,8 pulgadas (22,4 cm de diagonal) y conectividad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay. En la zona de carga se incorpora suelo de goma, mientras que el volante ofrece ahora regulación en altura y profundidad.

Por lo que respecta a la seguridad, la gama Deliver 7 está adaptada a la nueva normativa GSR 2.3, cuya entrada en vigor está prevista para el próximo mes de julio, que exige incluir los más avanzados sistemas de seguridad.

Con este modelo, Maxus refuerza su presencia en la oferta diésel, una tecnología que sigue siendo clave para muchas empresas, al mismo tiempo que continúa avanzando en su estrategia de movilidad sostenible con modelos 100 % eléctricos, ofreciendo a sus clientes una gama completa capaz de adaptarse a sus necesidades.

La gama Deliver 7 parte de los 20.819 € para la versión de carrocería corta (L1H1) y de los 21.365 € para la larga (L2H1), ambos importes sin IVA y con el descuento comercial de la marca.

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