Gear Club Unlimited 3 análisis – Carreras de infarto en Japón en Switch 2

Andrea Moncada

Gear Club Unlimited 3 es el último lanzamiento de Eden Games y Nacon, que ve la luz el 19 de febrero de 2026. Como exclusiva temporal para Nintendo Switch 2 (antes de dar el salto a PS5, Xbox Series y PC), la expectación estaba por las nubes. Ocho años han pasado desde que Gear.Club Unlimited 2 aterrizó en nuestras manos, y por fin tenemos la nueva entrega.

LA NARRATIVA Y EL MODO HISTORIA EN GEAR CLUB UNLIMITED 3

Gear Club Unlimited 3

Si algo sabe hacer bien Eden Games es plantear una progresión que nos enganche. El Modo Historia nos saca de nuestra zona de confort. Nos lleva desde las carreteras de la costa mediterránea francesa, hasta un escenario inédito en la saga: Japón. Cuenta con un garaje inicial de unos 40 coches oficiales que se ven de escándalo en la nueva Switch 2.

La narrativa sigue siendo una excusa ligera, como es habitual en el mundo de los juegos de carreras, pero cumple su función. Empezamos montando nuestro propio club en territorio nipón, empapándonos de su cultura y desafiando a rivales locales para expandir nuestra influencia. La sensación de ir mejorando nuestro garaje desde un coche modesto hasta bestias de marcas como Bugatti, Pagani o Porsche sigue siendo igual de satisfactoria.

MECÁNICAS DE JUEGO Y NOVEDADES

Al volante, el juego se muestra tal y como es, un arcade accesible. Es un juego para disfrutar, para correr carreras, pensado para perfiles que buscan diversión inmediata sin las complicaciones de un simulador puro. No obstante, tiene suficientes capas de personalización técnica y estética en el taller, para mantener enganchado a jugadores más exigentes.

En cuanto a las novedades que nos presenta esta versión, tenemos por supuesto las jugables. Eden Games ha añadido a Gear Club Unlimited una serie de modos que rompen con el habitual sistema de carrera dando vueltas en circuito. Highway Rush: El gran acierto de esta entrega y personalmente, mi favorito. Un modo donde debemos esquivar el tráfico en autopistas abarrotadas para mantener lleno nuestro medidor de tiempo. Pura tensión, jugabilidad arcade y máxima concentración.

Por otro lado, tenemos dos modos más, diferentes entre si. El Modo Duelo: Enfrentamientos directos cara a cara con la IA. Cada coche cuenta con un marcador en forma de barra, que va reduciéndose si circulas por detrás del rival.

El apartado técnico de Gear Club Unlimited 3 nos permite valorar entre rendimiento y calidad, y priorizar lo que consideramos. En el modo Calidad, cuenta con mayor fidelidad visual, nitidez y estabilidad del entorno. Su precio a pagar es la tasa de frames limitada que resta algo de inmersión a la conducción, correrá a 30 FPS. En cuanto al modo rendimiento cuenta con 60 FPS estables y sin caídas, esto nos aporta mayor fluidez, y es ideal para la sensación de velocidad. Por supuesto, esto condiciona la calidad gráfica.

COOPERATIVO Y MULTIJUGADOR

Es comprensible que, tratandose de un juego de carreras en la actualidad, las expectativas que teníamos eran que contase con un multijugador robusto y estable. No obstante, el juego da un incomprensible paso atrás.

Mientras que su predecesor nos permitía competir online con hasta 8 jugadores, Gear Club Unlimited 3 llega de lanzamiento sin multijugador en línea real. La conexión real se basa en simples tablas de clasificación. El aspecto positivo es que si cuenta con un modo cooperativo local a pantalla dividida para 2 jugadores. Funciona bien, es divertido y rescata ese espíritu de «pique» de sofá que tanto nos gusta, pero se queda corto para los momentos de más adrenalina en los que buscamos corredores rivales de todo el mundo.

En definitiva, la ambientación en Japón y la inclusión del modo Highway Rush le dan un soplo de aire fresco a la saga con Gear Club Unlimited 3. La sensación de arcade hace que sea desenfadado y disfrutable, y un juego de los que quieres conducir sin parar mientras coleccionas cochazos.

Las + leídas