Enaire ha logrado dos hitos operativos simultáneos durante el mes de julio al gestionar el mayor volumen de vuelos de su historia en un solo mes, con 257.909 operaciones (un 5,5% más que en el mismo periodo de 2025), al tiempo que ha reducido un 20,8% las demoras atribuibles a la gestión del tráfico aéreo en comparación con el año anterior.
La entidad atribuye estos resultados a la aplicación de las más de 70 medidas contempladas en su Plan Verano 2026-2027 –enmarcado en el Plan de Vuelo 2030–, así como al refuerzo de la plantilla con 79 nuevos controladores aéreos respecto a 2025 y al desempeño de su equipo profesional.
Durante el mes de julio, el máximo histórico diario de vuelos registrado en 2025 (8.103 operaciones) se superó en 30 ocasiones. El pico mensual se alcanzó el 25 de julio con 8.459 vuelos, una marca que se volvió a rebasar el 1 de agosto con 8.548 operaciones.
Por tipología de rutas, los vuelos internacionales ascendieron en julio a 155.895 (+6,4%), los nacionales sumaron 45.621 (+4,4%) y los sobrevuelos -sin origen ni destino en aeropuertos españoles- alcanzaron los 56.393 (+4,2%).
Por centros de control, Barcelona encabezó el volumen de operaciones en julio con 134.703 vuelos (+6,2%), seguido de Madrid con 129.860 (+5,1%), Sevilla con 56.864 (+5,8%), Palma con 54.908 (+5,7%) y Canarias con 37.063 (+3,1%).
EVOLUCIÓN EN EL ACUMULADO DEL AÑO Y COMPARATIVA EUROPEA.
En el acumulado de los siete primeros meses de 2026, Enaire ha gestionado un total de 1.470.821 vuelos, lo que representa un incremento del 4,2% respecto a 2025 y un crecimiento del 18,7% en relación con 2019, año de referencia previo a la pandemia.
De enero a julio, las operaciones internacionales aumentaron un 4,9% (855.050), los sobrevuelos un 4,2% (338.832) y los vuelos nacionales un 2,1% (276.939). Por centros de control en lo que va de año, Sevilla acumula un alza del 6,2% (345.780); Barcelona, un 4,5% (702.105); Madrid, un 4,1% (801.048); Palma, un 4,1% (224.632); y Canarias, un 1,5% (253.305).
El comportamiento del espacio aéreo español vuelve a situarse por encima del contexto europeo. El incremento del tráfico acumulado hasta julio en España supera en 2,7 puntos la media del continente en comparación con 2025 (+1,5%) y en 18,3 puntos los datos de 2019 (+0,4 % en Europa frente al +18,7% español).
Frente al avance del tráfico en España, otros mercados europeos continúan por debajo de sus niveles de 2019 en los primeros siete meses del año, como es el caso del Reino Unido (-1%) o Alemania (-8%).
PLAN VERANO.
La previsión y planificación que se diseñó en el Plan Verano 2026-2027 ha permitido responder al incremento del tráfico aéreo con eficiencia gracias a un refuerzo la capacidad operativa del sistema y a la mejora de la eficiencia de la red.
El Plan Verano comprende más de 70 medidas, entre las que destacan las referidas a optimización y rediseño de rutas, y las destinadas a aprovechar mejor la capacidad del espacio aéreo haciendo uso de nuevas herramientas de gestión de afluencia.
También hay otras medidas orientadas a equilibrar capacidad y demanda de vuelos, así como a un refuerzo de la plantilla en todas las regiones de navegación aérea con 79 controladores adicionales a la plantilla de 2025.
En el periodo 2024-2025, Enaire ha realizado además dos convocatorias con un alcance de 307 nuevos controladores aéreos, que se sumarán a las medidas de refuerzo de plantilla que además contempla el Plan de Vuelo 2030.
