El equipo celeste, Cigarrán Sailing Team volvió a demostrar que su crecimiento dentro del panorama internacional del match race es una realidad. El equipo gallego logró una meritoria cuarta posición en la primera prueba del European Match Race Tour (EMRT), disputada entre los días 4 y 7 de Junio en el Pantano de San Juan, en la comunidad de Madrid, una cita que ya forma parte de una nueva historia de la vela española.
Por primera vez, una ciudad española acogía una prueba del EMRT, un hito posible gracias al trabajo conjunto de la Real Federación Madrileña de Vela y el Real Club Náutico de Madrid, que asumieron con éxito la organización de un evento de máxima exigencia deportiva y logística.
La competición reunió a diez equipos procedentes de cinco países que convirtieron el pantano de San Juan en un espectáculo —España, Inglaterra, Italia, Grecia y Francia—, con la presencia de algunas de las principales figuras de esta especialidad. Entre ellas destacaba el británico Matthew Greenfield, número 22 del ranking mundial, que llegaba a Madrid tras una destacada actuación en una prueba del prestigioso World Match Racing Tour celebrada en Porto Montenegro.
Las condiciones del Pantano de San Juan pusieron a prueba a todos los participantes. El intenso calor y un viento muy irregular obligaron a regatistas y organización a sacar lo mejor de sí mismos durante cuatro jornadas de competición. Especial reconocimiento merece el trabajo realizado por el Comité de Regatas, liderado por César Sanz, que afrontó un desafío enorme para completar un campeonato de esta complejidad en unas condiciones tan cambiantes y con el sol como mazo lo harían muy difíciles para sacar el evento adelante.
El Cigarrán Sailing Team, integrado por Óscar Comesaña, Roberto Telle, Manuel Martínez y José Cigarrán, todos ellos pertenecientes al Club Moaña Mar, acudía a la cita respaldado por sus patrocinadores Cigarrán Abogados, Mundo Náutica y la colaboración de Tierra y mar aventura, con el objetivo de seguir acumulando experiencia y consolidar su progresión en el circuito europeo.
Tras completarse el 1º Round Robin, de los 2 previstos pero al final se quedó en un uno, fase en la que todos los equipos se enfrentan entre sí, la lucha por la última plaza para las semifinales quedó reducida a tres aspirantes: dos equipos españoles y uno griego. La igualdad obligó a disputar un desempate directo entre ellos. En ese momento decisivo, el Cigarrán Sailing Team mostró su mejor versión y no dejó escapar la oportunidad de clasificarse para las semifinales, entrando así en la pelea por el título de la primera prueba del EMRT 2026.
En semifinales le esperaba el gran favorito, Matthew Greenfield. A pesar de la diferencia existente en el ranking mundial, el equipo gallego plantó cara al británico en ambos enfrentamientos. Con una navegación agresiva y muy competitiva, los españoles obligaron al futuro vencedor de la prueba a emplearse a fondo para lograr el pase a la final.
La lucha por el tercer y cuarto puesto la “Petit Final” enfrentó posteriormente al Cigarrán Sailing Team con otro representante británico, Julian Fung, número 62 del mundo, en un duelo mucho más equilibrado frente al conjunto gallego, situado en el puesto 95 del ranking internacional.
La primera manga parecía caer del lado español, con el equipo de Moaña liderando la regata hasta los últimos metros. Sin embargo, una encalmada justo antes de la llegada obligó a suspender la prueba. En la segunda manga, cuando los gallegos mantenían controlado a su rival desde una posición favorable, los cambios de viento y la diosa fortuna, terminaron favoreciendo a Fung, que consiguió hacerse con la victoria. La tercera y definitiva regata fue un auténtico espectáculo de match race, con continuos intercambios de posiciones, viradas y maniobras al límite. Finalmente, el triunfo cayó del lado británico por apenas una eslora de diferencia.
Más allá del resultado, la actuación del equipo español dejó una excelente impresión. El propio CEO del European Match Race Tour felicitó personalmente al Cigarrán Sailing Team por su progresión, su actitud competitiva y la calidad de la lucha ofrecida sobre el agua durante toda la competición.
El cuarto puesto conseguido en Madrid confirma la evolución de un proyecto que sigue creciendo paso a paso. Después de la segunda posición obtenida en Rumanía y de este nuevo resultado entre la élite continental, el equipo gallego continúa consolidándose como una de las referencias emergentes del match race europeo.
La clasificación final quedó encabezada por Matthew Greenfield (Inglaterra), seguido por Demetrio Sposato (Italia) y Julian Fung (Inglaterra), mientras que el Cigarrán Sailing Team cerró una actuación sobresaliente con una cuarta posición que sabe a premio y, sobre todo, a futuro.
